343团2营5连攻击了马山1号高地,343团的另一个营---3营---按资料记载却走错了路,从另一份资料的附图看,似乎绕到西南方的248高地即法国营1连阵地的对面。
343团的沿革大家都很清楚,即红25军一部——八路军344旅687团——新四军3师8旅22团---东北野战军2纵4师10团,老资格的红军团。115师参战的另一个团---344团---却是个很年轻的部队,原8旅23团调到了山东滨海,3师在北上东北前升级一个县团顶了23团番号。
在砥平里344团也展开了2个营,1营从铁路西侧进攻(图上未标出),3营从望美山向北进攻。“14日24时,1营对砥平里东南铁路西侧的一小高地发起攻击,因地形开阔,敌火力强,我未组织炮火掩护,攻击二次均未奏效,且伤亡较大。15日4时,团令该营撤至铁路以东山地与敌对峙。3营于14日21时到达望美山。此时,友邻126师377团正在攻击一小高地,连续二次均未成功,且伤亡较大。3营即与377团密切配合,再次向该高地发起进攻,经40分钟激战,夺占了该高地。随后,3营又乘胜向北攻占了两个小高地。此时,天已将亮,团即令该营固守既得阵地”。(注82)
344团1营在攻击铁路西侧的一小高地前,119师356团一部已经组织了数次攻击但均失败(注92),加上344团1营的攻击失利,说明美军在铁路两侧防守很严密,地形也可能更利于美军火力的发挥,中方伤亡很大,344团1营营长贾廷玉双腿被炸断流血过多牺牲(注93)。
另一路344团3营的进攻却很顺利。344团3营于午夜后1时发动进攻,40分钟内攻占了该高地,随后又连续攻占了另外2个小高地,另外,51年的战后总结没提377团后来的配合作战(注92)。因为美3排防守的3号高地是个带状阵地,所以我猜测344团3营占的3个小丘都是在马山3号高地上,也有可能包括美军G连2排靠小山的部分阵地。因此是344团3营攻占了马山3号高地。
美方记载的过程是这样的,在1号高地的中方机枪支持下,中方从3号高地的正面和背后(从鞍部绕到)两面进攻,持续不断地一步步侵蚀美军阵地,此时G连的3排长McGee感到事态严重了,和连部的电话已断,他派了个人跑回连部报警,连长Heath 叫来了榴炮连的15个黑人士兵赶去增援,这伙人刚上山头就遭到火力袭击,一死一伤,剩下的作鸟散状逃下山去(注94)。在山下的Heath又拉又扯带上骂,但炮兵们无论如何都拒绝再去送死。
Heath只好请求营的支援了,在砥平里的美军每个营只有1个排的预备队,营长Edward拿出了一个班,F连的这个班在2时到达两个高地之间的鞍部,经10分钟的战斗全部伤亡。同时,中方在山上从一个掩体到又一个掩体攻击,守军非死即伤,排长McGee绝望了,带着最后5个人也溜下山去,3号高地被中方攻占,在这之前,美军在1号高地的西翼阵地也被攻占了。(注95)
随着马山1号和3号高地的失守,东侧的G连2 排和西侧的法国营1连相邻阵地也遭到了从马山高地居高临下火力的侧射,加上正面的攻击,也撑不下去了。有点奇怪的是,有美军那样的通讯保障,美2营营部并没有得到两侧——法国营1连和G连2排——撤退的消息,这点对美军后来的反击有重大影响。
至3:15,中方攻占了G连全部阵地和邻近法国营1连的部分阵地,美军在砥平里的环形防线已被打开了一个缺口!
注92。HQ XIX Army Group CCF Korea, A Collection of Combat Experience, March 29,1951。
注93。吴信泉,39军在朝鲜,p348。
注94。J. D. Coleman, Wonju: The Gettysburg of the Korean War, p214-215。注95。K. E. Hamburger, Leadership in the Crucible: The Korean War Battles of Twin Tunnels & Chipyong-ni, p178-180。<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->
可惜的是,中方没有利用马山附近的这个缺口继续进攻。
为什么不继续进攻?伤亡大?实际上除了344团1营外,其它3个营的突击部队损失很轻微(注96);要么是时间不够?这是一个考虑因素,离天亮还有几个小时,继续攻击吧就怕不能当晚解决主要敌人,天亮后美机袭来,会陷入不上不下的局面。但是在115师战后总结上,我们看到了非常坦率的自我批评(注96):中下级指挥员没能利用战机,主动发起及协调战斗,并举例批评了343团2营和344团3营在成功地攻占了敌阵地后,没有乘机继续进攻溃败之敌,而是等待敌人反击;还有联系迟缓和战报不准确问题,343团在战斗过程中报告说已经进入砥平里街内,正准备攻击盼美山(Pongmi-san,盼美山是笔者音译的,该山位于砥平里正北,标高348m),实际上还没有过铁道线,而344团误报完成了第1阶段任务,这些都妨碍了上级指挥员作出正确的决定。
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